机械之美双飞陀飞轮腕表-Cecil Purnell手表

我已经有一段时间没有时间玩 Cecil Purnell 手表了。该品牌由 Jon Purnell 创立,作为一种有趣的虚荣心项目,因为他的钱来自其他企业——这个名字是为了纪念他的制表师祖先。Cecil Purnell 品牌一直致力于为果断、富有的客户少量生产外观狂野、机械性能出色的手表。由于每只手表的零售价都非常高,因此该品牌始终能够投资少量生产高度原创的手表。

机械之美双飞陀飞轮腕表-Cecil Purnell手表

最新的引人注目的手表是简单命名的 Escape II,它采用 Eric Coudray 设计的“Double Spherion”系统。他是为 Cabestan 开发部分手表以及为 Jaeger-LeCoultre 开发 Gyrotourbillon 的同一个人。他不能使用那个词,因为它属于 Jaeger-LeCoultre,我相信,所以他开发了一个名为“Spherion”的新词来描述概念的演变。Escape II 手表包括一个带有两个 Spherions 的机芯,由于它们的连接方式,它们彼此相反。它们还连接到一个差速器,使手表能够显示由两个系统的计时平均值调节的时间。佩戴该系统还可以让人们公开问一个在其他方面大多不合适的问题,“你想看看我的双飞蛋吗?”
每个球形三轴陀飞轮系统的运行速度也相当快,为 30 秒,而不是 60 秒。这不仅仅是一个齿轮技巧,还需要 Coudray 重新考虑“传统”球形陀飞轮框架的构造,因为它运行得更快并且需要更大的扭矩来加速。这意味着机芯使用大量动力,因此需要一些硬核弹簧。CP03 手动机芯实际上在四个发条盒之间有六个主发条(其中两个卡在两个发条盒中),但仍然只有 32 小时的动力储存!我以前从未戴过这么耗电的手表。因此,表壳较厚。单独使用 CP03 机芯,厚度为 13.3 毫米,比劳力士潜航者型还要厚。

CP03 机芯由 386 个零件制成,运行频率为 3Hz。表盘显示小时和分钟,以及动力储存指示器(您需要)和双球体显示。毫无疑问,Double Spherion Escape II 手表的整个智力练习都涉及制作看起来很酷的东西。没有认真的意图来改进钟表或创新行业。当您需要说服顽固的收藏家相信有一些狂野的新事物时,就会发生这种情况(如果他们负担得起,他们突然就离不开它)。

机械之美双飞陀飞轮腕表-Cecil Purnell手表

因此,Eric Coudray 和 Cecil Purnell 取得了成功。Escape II 不会成为每个人的最爱,但它确实是一款无与伦比的令人惊叹的作品。Coudray 是重金属和重金属的狂热爱好者,他擅长制作能给观众留下深刻印象的弹簧和轮子。然后 Purnell 只需要围绕 Coudray 为观看它的表迷举办的金属表演搭建一个舞台。
出于这个原因,我相信 Coudray 对延伸到表壳两侧的蓝宝石水晶特别满意,可以更好地观察机芯。这种形式的表壳本身是黑色 DLC 涂层 5 级钛。它搭配定制的橡胶表带,实际上非常舒适——尽管它并不十分实用,而且当你做一些不切实际的事情时,比如在你自己的湖中驾驶 40 英尺的子弹头船,它最适合。再说一次,48 毫米宽、19 毫米厚的表壳只能防水 30 米(这对溅水没问题——只是不要决定下水)。

在很多方面,我很欣赏 Cecil Purnell Double Spherion Escape II 手表对现代设计的几乎完全奉献。尽管它是由传统制表师制造和设计的,但它几乎没有任何东西可以追溯到制表传统。它可能无法立即获得法拉利的优雅,但它会让你的脸上露出笑容,就像有人设法将价值 350,000 美元的升级塞进一辆皮卡车。

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