2013 年，Bell & Ross将再次推出几款以 BR 01 (BR01) 表壳为基础的全新“航空仪表”主题腕表系列。我相信这是这样做的第三年或第四年，从 BR 01 Compass 和 BR 01 Radar手表开始。尽管 Bell & Ross BR 01 被称为“乐器”，但该作品的概念更直接地受到了“乐器”的启发。话虽如此，标准的 BR 01 手表是简单的标准手表表盘，而航空仪表系列则更具“解释性”。
您有点喜欢或讨厌这些手表。有人说 Bell & Ross 搞砸了他们久经考验的明确军用手表设计公式，还有一些人喜欢这些直接受特定驾驶舱仪表启发的作品的趣味性和设计。去年 2012 年，我们在这里介绍了三款新的 Bell & Ross BR 01 Instrument 手表，包括转弯协调器、高度计和地平线。现在我们来看看 2013 年 BR 01 的空速、航向指示器和 2013 年的爬升率。
您首先会注意到的当然是这些手表采用黑色和白色搭配黄色装饰主题。除了添加了更多颜色的 Airspeed 之外（尽管黄色占主导地位）。Bell & Ross 提供了实际仪器的图像，以便您了解概念如何从驾驶舱到腕表设计。一如既往，柏莱士在“观察”它们方面做得很好，但易读性各不相同。我发现那些最清晰的作品是我最喜欢的作品。所以在这种情况下，我最偏爱空速和爬升，因为航向指示器和雷达一样容易读取。不过，如果您喜欢手表上黄色喷气式战斗机轮廓的想法，那么这款手表就是您的最佳选择。
毫无疑问，在 Baselworld 上，Bell & Ross 将再次拥有设计师用作手表灵感的实际仪器。他们毫不掩饰的事实是，他们花费大量时间研究各种新旧乐器，以此作为新设计的灵感。
一个值得一提的有趣事实是，Bell & Ross 将提供一套盒装套装，其中包括 2012 年和 2013 年的 BR 01 航空仪表手表。为什么没有指南针或雷达？我不知道——但作为限量版，它们可能早就卖光了。
每款腕表均采用 Bell & Ross 的 46 毫米宽 BR 01 黑色 PVD 涂层精钢表壳。BR 01-92 航向指示器使用圆盘而不是指针来指示时间。这个概念与指南针或雷达手表的概念相同。唯一的区别是图形设计。手表内部是瑞士 ETA 2892 自动机芯。
BR 01-92 Airspeed 手表也使用 ETA 2892 自动机芯，但保留了正常的指针。这又将是一个偏光设计，这很有趣，因为你会得到一个非常传统的航空风格表盘，它是彩色的。这是极其罕见的。作为传统的飞行员手表，您会得到一个内圈指示小时和一个外圈指示分钟——这更合乎逻辑，因为指针接触的是它们实际指的环。
最后是 Bell & Ross BR 01-97 Climb。这款手表使用 ETA 2897 自动机芯，是三款手表中唯一一款提供除时间之外的任何复杂功能的手表。2897 还包括一个动力储存指示器，Bell & Ross 决定将日期也包括在内。
