于208年问世、别称HM9的Horological Machine N°9可说是MB&F最抢眼、最具代表性的腕表之一，其独特的前卫外型源自40、50年代汽车与飞机的设计，霸气十足。 除了抢眼的外型设计，其内部机械结构更被品牌创办人Maximilian Büsser形容为「至今最美丽的自制机芯」，因此才有了采用透明蓝宝石水晶外壳的HM9 Sapphire Vision版本，让人可一睹内部精密结构。 如今通透版本再新增两个款式，一款以18K黄金外框搭配PVD绿色机芯，另一款则以18K白金外框搭配PVD蓝色机芯，各限量5只。
MB&F Horological Machine N°9 18K黄金（左）、18K白金（右）材质/HM9手动上炼机芯/时、分显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/表径57x47mm/限量5只
第一代HM9 Flow腕表将平衡摆轮各自罩上蓝宝石水晶圆顶，并在行星差动齿轮上方摆放一片放大镜，让人可以一窥这个掌管计时功能的复杂机械。 而HM9 Sapphire Vision则是将机芯的奥秘完整公开，让人清楚看见从发条鼓到平衡摆轮，或是差动齿轮与表盘之间的配合运作。
HM9 Sapphire Vision采用蓝宝石水晶表壳，让人清楚看见从发条鼓到平衡摆轮，或是差动齿轮与表盘之间各零件如何运作。
这个系列最初共推出四种款式，如今新增两位新成员，整体设计与前代相同，配色则转为以金色搭配绿色，或白金搭配蓝色的色彩组合。 表壳由蓝宝石水晶镜面与贵金属组合而成，呈现泡泡般的弧形蓝宝石水晶镜面表壳分为三部分，共五枚镜面经精密组装后，再以专利3D垫圈与高科技复材接合的独家技术密合，以确保完全防水，与外框之间的接缝亦近乎隐形。
錶款共採用五塊藍寶石水晶鏡面，其中三塊用於錶殼的主要部件，另外兩塊則分別用於覆蓋錶盤及錶盤本身。
新款HM9-SV也延續了既有的機械結構，為配合腕錶猶如飛船的設計，保留了配備行星差動齒輪的兩個獨立平衡擺輪，下方各有一個同軸螺旋槳，這兩個能自由轉動的渦輪大大增強了錶款的視覺效果，營造出由太空飛船望入船艙的感覺。
兩枚擺輪的各自頻率透過行星差動齒輪整合為一，從而能夠精準顯時。機芯的平衡擺輪底下設有螺旋槳，可自由轉動的設計為錶款增強視覺效果，玩味十足。
兩個獨立擺盪的懸臂式平衡擺輪將計時資料傳送到一個差動齒輪，使各自頻率能夠整合為一。極精準的錐形齒輪將機芯動能與資料經90度旋轉並輸送，以驅動錶盤的時間顯示。
小時與分鐘顯示配置於垂直錶盤之上，獨特的造型僅為錶主顯示當下時間，相當低調。
作為腕錶的重心，錶內搭載的HM9手動上鍊機芯可謂相當有看頭。對一只現代腕錶來說，以傳統的2.5Hz振頻運作也許有點不合時宜，但腕錶透過雙平衡擺輪的創新機制，彌補較低振頻對震動的敏感性。為了進一步降低對震動的敏感性，腕錶加入全新避震系統，也就是機芯與錶殼之間的螺旋彈簧。這些彈簧是以雷射切割單一拋光不鏽鋼實心管而來，不僅有絕佳彈性，而且側向位移幅度小。
另外值得一提的是，要調節雙平衡擺輪有著極大的難度，調節腕錶擺輪裝置的標準作法是利用單一平衡擺輪發出的敲打聲來測量擺盪速率。而搭載雙平衡擺輪裝置的HM9機芯會同時發出兩組聲音，所以不適用這種方法。因此自2018年問世以來，每只Horological Machine N°9腕錶的調節方式都是先隔開一邊的平衡擺輪、調節另一邊，接著互換。
MB&F團隊從過往作品中吸取經驗，從而為HM9 Sapphire Vision腕錶打造出更臻完善的計時調節技術。
