Hikvision信号控制系统有助于城市道路的顺利改善

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Hikvision智能交通团队使用& ldquo开放交通;在应用程序架构的基础上。以开放能力为核心& rdquo基于智能交通决策引擎。可见、可知、智能控制、开放& rdquo实现了交通信号控制算法的创新与实践。

精确的信号控制系统应该有足够的数据支持。Hikvision不断挖掘传感技术优势,研发新一代雷达视频传感设备,综合应用深度学习算法,实现对机动车、非机动车、行人的精准数据采集,从而为信号控制系统提供充足、精细的数据。

Hikvision的信号控制系统可以在路口维度重用现有的电子警察,同时可以对违法行为进行监控,满足违法抓拍和取证的需求,同时还记录了每条车道和每一个转弯的通行情况以及每辆车的车牌数据,持续提供实时通行信息。

与电子警察相比,雷达车辆检测器更实用;Eye & rdquo关六路。Ear & rdquo全方位监听可以弥补电子警察采集出发流并转换后得到的到达流数据的失真。基于视频与雷达结合的技术优势,利用二者视野互补、探测坐标系融合、高频雷达测速、跨区域数据互验证等技术创新,可实现单向四车道多目标轨迹跟踪探测、目标可视化和数据结构化,纵向探测距离可达200米,不受雨、雾、风、光等影响。,能够在夜间低照度和恶劣天气下准确检测。

雷达车辆检测器可以准确检测出每条车道的排队长度、占用率、平均速度和区域停车次数,并捕捉每辆车的轨迹。还可以统计停车时长、停车次数、平均延时,作为信号控制优化的参数输入。

传统地磁、线圈检测器、电子警察在路口高饱和度情况下信号控制优化功能有限,只能检测发车流量,不能代表交通非常拥堵情况下的真实车辆到达需求。雷达视频车辆检测器可以同时采集车道层面的出发流量和排队长度,算法拟合的到达流量更能反映真实的交通流需求。更准确的数据提高了系统的感知水平,极大地填补了采集端信号控制的缺陷。

除了机动车信息外,Hikvision的信号控制系统还有行人密度检测模块,利用毫米波雷达和视频融合技术,检测行人等待区行人的数量、位置和停留时间,独立架设的热成像摄像头也能检测行人数量。针对交叉口和路段配时不合理导致行人过街等待时间长、行人过街需求响应不及时等问题,行人检测数据可以为更合理的行人过街控制提供依据,保证行人过街时间和机动车通行时间的合理分配,在以人为本理念下优化交叉口的交通效益。

通过雷达视频车辆检测器、电子警察、行人检测摄像头等设备实现路口场景的全局感知。单点控制通过信号机内置的单点算法直接实现边缘计算,而涉及干线和区域联动的多路口控制则由中心系统的智能交通决策引擎进行分配。根据数据诊断问题,分析原因,通过自动控制算法调度优化控制方案,然后送至信号机进行定时调整。

单点优化控制优化周期和绿灯时长,实时响应交通流量变化,减少绿灯放行空,平衡队列长度。

动态绿波控制以最大绿波带宽为目标,优化干线各路口的公共周期、相位模式、绿信比和相位差,可满足干线双向速度、流量、非对称距离、协调左转、公共周期倍增等条件。该算法适用范围广,适用性强。

根据交叉口的关联度,利用聚类算法划分控制子区域和时段,确定每个交叉口的单点、干线协调、瓶颈控制等不同控制方式,可实时动态优化,实现区域交通效益最大化。

海康信号控制系统在单点、干线、区域优化的基础上,针对公交优先、人行横道、变道、环岛控制等数十种信号控制场景提供控制算法服务,并结合在线实时仿真技术对方案效果进行预演和验证,有效实现全链算法自研和业务闭环。

来看看海康信号控制系统在提升城市畅通方面的成果。

在德阳,我们对城东、城西进行了区域协调控制,平均每天生成12期配时方案,对区域内主要道路采用干线协调控制,对其他路口采用单点最优控制。

其中,泰山路与清漪江路交叉口采用基于雷电和电报警数据融合的单点优化控制算法,在高峰时段保持绿灯利用率在70%以上,最大排队长度减少35%,既能快速适应交通流量波动,又能减少绿灯放行空。

在宜春,针对就业、居住密集分布的城市核心区,综合渠化、交通流特性等。,通过时段细化、分区划分、控制模式组合、方案生成、效果评估等实现区域协调控制。,使得优化区域路口日均交通流量提升14.6%,高峰时段双向绿波使出行速度提升约19%,提升区域交通效率,缓解拥堵。

针对区域内关键节点十运会路口,采用基于闪电数据的单点优化控制算法,使路口早高峰流量增加11.2%,平均排队长度减少21.16%,日均绿灯利用率提高9.2%。

Hikvision在国内智能交通企业中覆盖面广,产品丰富,包括视频产品、雷达产品和热成像产品,服务于机动车、非机动车和行人,提供精准精细的交通感知信息。同时,Hikvision的信号控制系统以交通工程理论和AI技术相结合,对算法进行深入开发,利用多个感知数据实现区域、干线、单点、特殊场景交通流特征的配时方案,能够应对复杂场景和不同路况,实现交通效益最大化。

Hikvision坚持开放的态度,全面实现硬件开放、数据开放、协议开放、算法开放、服务开放。Hikvision希望与行业伙伴携手,为城市道路交通管理贡献力量,营造文明、畅通、安全的道路交通环境。

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