无人驾驶新征程,科技实力主线进入智能时代

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智能新时代:赋能新发展,智构新格局。2021年5月20日-23日,第五届世界智能大会在天津举行。本届大会由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办。中国工程院院士、中国人工智能学会名誉理事长、主线科技首席科学家李德毅,主线科技CEO张天雷博士受邀出席开幕仪式。

  

世界智能大会为推动新一代人工智能产业战略布局,集聚高端要素,拓展应用场景,造福国民生活提供了重要载体。全国政协副主席、中国科协主席万钢在开幕式主旨报告中指出,要认清新一代人工智能发展新态势,围绕新时代发展主题,瞄准智能科技发展重大需求,把握好全新机遇,充分发挥中国制度优势和市场优势,加强新一代人工智能领域高水平开放合作,为全球人工智能技术发展贡献“中国方案”。


  主线科技积极实践新一代人工智能技术研究与产业化应用,率先与天津港合作无人驾驶电动集卡项目,并成功打造了可复制、可推广的世界一流绿色智慧港口枢纽样板间。作为天津港智慧港口联合创新体成员单位之一,主线科技受邀与华为、中国移动、徐工集团、上海振华、浪潮一齐亮相第五届世界智能大会天津港展台,以“向海而生、勇立潮头”的智慧赋能理念,与天津港集团共同展示了绿色智慧枢纽港口建设的丰硕成果。

  

在展台现场,由主线科技自动驾驶技术支持打造的无人驾驶电动集卡、ART人工智能运输机器人、无人集卡远程操控体验舱等黑科技产品尤为引人关注,得到了参会领导嘉宾与广大社会观众的驻足观赏和体验,人民日报、中央广播电视总台、新华社、经济日报、新浪、搜狐、网易等多家媒体进行了体验式报道。



世界智能大会为推动新一代人工智能产业战略布局、汇聚高端要素、拓展应用场景、惠及国民生活提供了重要载体。全国政协副主席、中国科协主席万钢在开幕式主旨报告中指出,要认清新一代人工智能新发展趋势,聚焦新时代发展主题,瞄准智能技术发展重大需求,把握新机遇, 发挥中国的制度优势和市场优势,加强新一代人工智能领域的高水平开放合作,为全球人工智能技术发展贡献“中国方案”。

在天津港港口自动驾驶示范区,慕名而来的与会嘉宾现场观摩了无人集卡在码头真实业务场景中的集群作业,并纷纷为其点赞。据天津港集团统计发布,智慧港口建设成果卓有成效,创下多项纪录:单箱综合能耗降低20%,整体作业效率提升20%,相比传统集装箱码头人工成本降低60%。今年以来,已有来自国内外各类代表团的80余批次,1500余人次参观了天津港港口自动驾驶示范区,社会各界对天津港智慧港口建设的关注程度正持续升温。


 

  主线科技CEO张天雷博士在世界智能大会智能交通峰会发表了主题演讲《无人驾驶集卡,勇闯港口无人之境》,他表示,新一代人工智能技术的应用将打造一个具备全天候运营、低成本、低碳环保、高安全、高效稳定等多项特质的智慧港口。主线科技双管齐下,聚焦港口物流枢纽水平运输环节,用“更智能的无人集卡”和“更高效的云端管理”助力智慧港口建设。

 

主线科技是天津港的深度合作伙伴,2017年至今,双方从0到1共同完成了天津港传统集装箱码头升级改造和新一代智能集装箱码头启动建设。从首台无人驾驶电动集卡在天津港测试运营,到2021年全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营,基于多项中国自主知识产权的数十台主线无人驾驶电动集卡车队已经运营超45万公里,运输集装箱超30万TEU,为天津港打造世界一流绿色智慧港口枢纽作出了卓越贡献。

  通过世界智能大会,主线科技与自动驾驶让更多人得以感知了解,从港口物流枢纽到干线物流运输场景,主线科技所描绘的“NATS新一代人工智能物流网络”的广袤蓝图也呈现在了更多人的眼前。以“新”字为要,以“智”字为本。未来,主线科技将继续坚持全栈式自主研发L4级自动驾驶技术与产品,服务完善
 
“新一代人工智能物流创新中心”,汇聚产业生态伙伴之力,为建设智能高效、经济普适、安全可靠、低碳环保的新一代人工智能物流网络打好冲锋战。

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