100多个平台AGV|西藏首个大型智能物流仓库已启动

AGV机器人 49℃ 0

在100多个机器人来回穿梭的大型智能物流仓库里,来自西藏那曲的青年易是管理员之一。从小就跟着爷爷和叔叔,赶着家里200多头牦牛,穿越那曲的山川河流。现在,他正在“放牧”一台代表中国尖端物流技术的大型自动搬运机器人。

易希杰工作的智能物流仓库今年刚刚在JD.COM 618投入使用。从2011年开始,它在拉萨建立了第一个配送站。京东物流坚持做最辛苦、最有价值的事,用10年时间建成西藏最大、最智能的物流网络。昔日的“无邮区”不仅可以享受“上午下单,下午收货”,还迎来了智能物流基础设施的逐步落地,升级和升级了西藏的消费。

运输一台冰箱需要11天。

在“无邮件区”扎根有多难?

在中国网购用户数超过7亿的今天,西藏对于很多电商平台来说还是一个无邮政区,气候多变,海拔起伏,山高路长,每一件快递都要走上千里才能到达。然而,如果你选择在JD.COM下单,这已经成为一种常态。尤其是今年JD.COM 618期间新的智能物流仓库投入使用后,可供当地消费者选择的商品越来越多,物流覆盖面也越来越广。

京东物流在西藏的业务布局可以追溯到10年前。2011年9月,京东物流在西藏开启了中小件配送业务,并建立了多个配送站。依托JD.COM的物流服务,很多藏族消费者第一次体验到了网购的便利。他们买手机、买衣服、买小家电,开辟了新的消费模式。2014年,JD.COM西藏馆上线,包括青稞酒、牦牛肉干、冬虫夏草等具有地方特色的产品,开始通过JD.COM供应全国消费市场。2015年5月,京东邦服务店入驻西藏,京东物流正式开始在西藏配送大件商品。

看似平凡的数字和时间背后,每一笔订单的完成都充满了困难和挑战,但京东物流始终坚持做最难、最难但有价值的事情。2016年12月13日,西藏自治区梅多格县门巴族拉吉实现了第一次用手机购买家电。为了交付这份订单,冰箱走了11天:半夜爬上海拔5000多米,然后陡降3000米,走过“川藏公路最危险路段”,一小时内移动30公里,连坠车都残留在悬崖下。这个订单的配送也具有象征意义:京东物流实现了中国大陆几乎所有区县的规模化物流覆盖,让工业时代最具代表性的“三大件”冰箱、彩电、洗衣机走向更偏远的地区。


2017年5月25日,京东物流在西藏仓储物流园正式投入运营,这是西藏首家电商企业专属物流园区。投产后,西藏首次实现电商配送。到2020年12月,园区升级扩建为西藏自治区公共物流、仓储、配送中心,80%货物就地配送,“Day Up”覆盖范围进一步扩大。

 

值得一提的是,基础设施的完善带来的不仅是物流效益,还有廉价消费。交通不便使得西藏很多地方的物价都比发达城市高。但是有了JD.COM零售和京东物流,无论是家电还是小商品,在全国任何一个地方都能以同样的价格买到,商品都是由JD.COM兄弟送货上门。网购真的融入了当地人的日常生活。

新基建进入青藏高原。

 

“00后”藏族男生管理了100多个机器人。

随着新世界的开启,西藏消费者的网购热情进一步激发,需求逐年大幅增长。京东物流的本地配送也在加速。特别是随着人工智能、大数据、云计算、机器人等技术的发展,在发达地区得到广泛应用的智能物流技术,已经开始进入青藏高原。

以刚刚投入使用的“狼仓”为例,它是京东物流自主研发的典型便携式货对人拣选系统。它使用Wolf AGV(自动物流机器人)将货架移动到固定的工作站供操作员挑选。“狼”系统颠覆了“人找货”的传统采摘模式,变成了“货找人”。工人只需要在工作台上收集相应的任务,等待狼来搬运货架,进行相应的操作。


100多台机器人的规模代表了中国物流的前沿技术,也成为了当地首个大型智能物流仓库。京东物流西藏相关负责人介绍,“狼”最大载重500公斤,依靠遍布地面的二维码规划引导路径,加上自身的传感器,保证了“狼”来回搬运货架,互不干扰,工作有序,大大提高了分拣效率和准确率。与人工相比,效率提高了2倍。他们的日常维护者是几个小男孩,其中90后的多吉毕业于上海东华大学软件工程专业,00后的易是从小和爷爷、叔叔一起吃草的那曲男孩。从西藏职业技术学院毕业后,他加入了京东物流的机器人工程师。

 


 

目前包括wolf在内,京东物流自主研发的wolf、Sirius、分拣AGV、跨带分拣机、AGV叉车等数十款机器人,已覆盖仓储、运输、分拣、配送等各个环节,或成为单独的机器人仓库,或联合应用于全国各地的物流基础设施,正从一线城市落地到三五线城市。在西藏落地大型智能物流仓库项目,是京东物流“新基建”下沉的最新动作。

数据显示,在政策鼓励和企业深度参与下,西藏现代物流体系不断完善,电商产业快速发展。2020年,西藏网络零售额达116.7亿元,同比增长122.29%。JD.COM大数据研究院发布的《2020年线上农产品消费趋势报告》也指出,近3年来,西藏农产品在电商的交易额增长了3.4倍。通过基础设施和智能技术的下沉,京东物流不仅构建了西藏工业品的下行网络,也让越来越多的特产以各种方式走出去,从西藏到达全国各地。目前,矿泉水、林芝苹果、啤酒、巴赞、青稞、辣椒酱、核桃油、藏蜜等土特产在京东物流西藏仓储配送中心持续配送。通过京东物流的供应链渠道,打开市场,打开外界,拓宽农牧民增收渠道,为乡村振兴注入新动力。


高原上,京东物流的新规划已经在布局中。以“点、线、网”为思路,以西藏自治区、市、县(区)为重点,分别建设仓储中心、中转中心、配送中心,建立仓储、运输、联合配送三大服务体系,形成现代化立体物流网络,为西藏产业发展和乡村振兴提供新的助力。

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