新石器时代:三年投放上万辆无人运载车。

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近日,新石器时代创始人于恩远在一档节目中表示,无人配送轨道是一种贴近用户进行服务的低速车,技术含量相对较低,可以大规模落地。几年来,无人配送的产品功能化和商业模式闭环已基本解决,并建立了模型。未来三年,他们将在这条赛道上投资数万辆无人送货车。

新石器成立于2018年,主要研发L4级短途商用无人车。目前有三个落地场景:无人送餐(主要是团餐)、移动零售(卖快餐和咖啡)、安防(与地方政府合作)。

此前,新石器在常州建立了一家无人机工厂,年生产能力为1万台。新石器CEO于恩元表示,公司成立以来,他们投入了近3亿元人民币进行研发。近两年,他们生产交付了225辆无人车,客户包括互联网公司、本地客户和海外客户(如迪拜的电商平台Noon、瑞士邮政等)。).今年的目标是销售1000辆汽车,实现年度收支平衡。

于恩源认为,无论从收入还是社会影响来看,数万台的规模对于物流零售行业来说都不会太大。但对于整个行业来说,这可能会形成一个可操作的标准,会对社会的供需关系产生影响。

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