终端进入市场,AGV市场结构会发生变化吗?

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在AGV/AMR行业,跨境进入已不再罕见。有人说,跨境企业的进入会给行业带来更多的可能性,丰富行业的人才、技术和资本。也有人认为,更多跨境企业的进入会让市场变得混乱,尤其是终端的进入,会让原本狭小的市场更加局促。那么,入局终端会给这个市场带来什么样的变化呢?主要码头已经进场。

格力——家电巨头的自我发展之路。

作为国内较早实践智能升级的家电巨头之一,格力对AGV的应用早且范围广。2015年,格力智能设备有限公司成立,随后推出了一系列AGV产品。作为格力智能工厂的重要设备,他们实现了智能物流和智能自动化。目前,格力拥有潜伏式AGV、牵引式AGV、换挡式AGV等多种产品。除AGV外,格力自主研发了智能立体库、旋转式智能立体柜等一系列智能物流设备。在众多终端(入局)企业中,格力产品的技术水平已经成熟,格力AGV汽车等智能设备的应用规模也从自用向产业化拓展。

宝马-成立全资子公司IDEALworks。

2020年11月,宝马成立全资子公司IDEALworks,目标是让IW成为物流领域自主移动机器人(AMR)解决方案的领先供应商。这说明宝马瞄准的是快递公司、3PL、零售商和电子零售商。宝马曾表示,移动机器人解决方案的内部开发,部分原因是他们对市场上的产品不满,但宝马正在拓展业务范围的物流公司,是否也是他们认为不足的服务市场的一部分?

 

 

比亚迪-叉车自动导引车。

比亚迪的叉车业务已经持续了十年。随着制造业的升级,比亚迪逐渐将业务从传统叉车向AGV延伸。2018年,比亚迪推出了托盘式、堆垛式、前进式三种AGV产品,2019年,比亚迪又推出了配重式AGV。比亚迪叉车董事长毕曾表示:“比亚迪叉车的目标是大幅降低AGV的成本,主要措施当然是我们自主掌握AGV技术并进一步优化。随着人工成本的上升,如果AGV的价格能控制在10万元左右,其市场竞争力将非常强。”

 

 

中兴通讯——业界首个集成5G模块的工业自然导航AGV负载平台。

近日,中兴通讯正式发布了业界首款集成5G模块的工业自然导航AGV负载平台ZXAGV_T260。这是业界首个集成5G模块的工业自然导航AGV负载平台,支持5G全频段通信。据了解,T260已在中兴南京滨江智能制造基地、长沙某终端制造厂、南京某加工设备制造厂等多个项目得到应用。中兴通讯表示,未来将继续推出更多ZXAGV系列产品,助力制造企业数字化转型。

 

三一重工-与中国电信、华为合作。

2019年,三一重工、中国电信、华为联合推出基于5G的智能网联云AGV项目,将5G、MEC、AI技术与AGV相结合。通过将AGV激光雷达导航迁移到基于5G上行带宽的视觉导航,将深度学习算法迁移到5G边缘计算MEC平台,降低了AGV单机功能的复杂度和成本,提升了AGV车辆的智能化和标准化水平。此后,三一在AGV领域的探索还在继续。

 

富士康——携手凌华成立独立移动机器人公司。

2020年,富士康母公司鸿海与凌华科技合资的Fabo智能FARobot正式成立。其中,富士康持股51%,凌华以现金出资9800万元,持股49%。凌华透露,与富士康的合作将锁定AMR,而凌华认为,AMR将是未来5G专网最重要的应用。未来,FARobot将基于实时数据分发服务(DDS)为生产、仓储、零售、医疗等行业的移动车辆应用打造智能软件平台、自主移动机器人(AMR)等产品和服务。

 

大陆自主研发的自动导引车已提上日程。

大陆科技公司(大陆集团)是世界第四大轮胎制造商。收购西门子VDO后,西门子已成为全球五大汽车零部件供应商之一。大陆航空公司开发了一种自动导航车(AGV),可以在其制动系统制造工厂运输超过一吨的重物。这一技术解决方案适合公司的工业4.0战略,大陆认为其发展自主AGV的潜力巨大。

 

市场结构会改变吗?

 

是什么促使这些终端进入这个行业?首先,大部分设备厂商都有一定的技术基础,看好AGV/AMR行业,这是公司可持续发展的新方向,所以进入公司,比如三一重工、格力、富士康;其次,正如比亚迪所说,现在AGV价格高,企业投资回报周期长。如果终端选择自研,成本可以相对降低。第三,正如宝马提到的,由于供应商目前在场景上不够深入,服务也不如终端的意图,出于对自己场景的满意,他选择了自研。

 

众多终端的进入,印证了AGV行业的前景,但也会给现有的供应商带来巨大的挑战,有着雄厚的资金支持和自身的试验场,这是很多AGV供应商所不具备的。然而,事实上,场景的优势仅限于行业。为了将产品商业化用于对外销售,实际上存在一些障碍。

 

另外,从另一个角度来看,当终端进入行业,了解了行业的技术,也会让行业之间的高山变得不那么高远,在一定程度上也可能促进应用场景的发展。而且,当原有市场接近饱和时,每个企业都会另辟蹊径寻求发展,这也将成为市场发展的催化剂。此外,在不同类型企业思维的碰撞下,技术也可能走向更加创新。

 

其实不管是什么原因,根本原因都是人们看好这个行业的未来。不管终端是否进入,行业竞争一直存在。只要市场足够大,相信可以容纳各种类型的企业。

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