“未来机器人”获得IDG资本近1亿元人民币的B2回合融资。

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「未来机器人」近日宣布于2020年末完成由IDG资本领投,老股东联想创投、钟鼎资本、飞图创投跟投的近亿元B2轮融资。本轮融资主要用于工业无人车辆新技术研发,在汽车制造、食品加工、日化等重点行业的规模化推广,以及海外渠道拓展与客户开发。


数据显示,2020年国内工业用车约81万辆,其中无人驾驶工业用车仅3500辆,占比不到1%。究其原因,目前的工业无人车产品无法满足客户现有物流模式的需求,包括媲美人工作业的峰值效率、高精度作业要求、对各种复杂场景的适应性。业内普遍认为,提高工业无人车的柔性水平和配套方案是改变这种局面的关键。2020年至今,未来机器人围绕物流节点中的核心刚需场景,相继发布了外部平台无人装载、多层移动料框堆叠、高层接入等无人壁垒最高的柔性解决方案,帮助全行业客户实现无人物流柔性升级,逐步实现规模化推广。在过去的五年里,20多家财富500强公司服务了100多个客户,排名市场第一。

未来机器人自5年前成立以来,不断加大研发投入,深化工业无人车的定位感知能力,反复打磨控制能力。近两年取得了不少突破:车辆运行峰值效率接近人工效率,大大缩短了与人工操作的差距;毫米级高精度定位控制能力,可正确完成货物的挑叉、堆码、装卸和错放货物的调整,解决了以往工业无人车任务完成率低的问题;它对复杂场景的适应性更强,能够安全高效地完成人机高度混合场、多车或人车协同的场景中的工作。未来,机器人将继续布局自动驾驶架构在工业无人车中的应用,并陆续实现产品化,以更智能的车辆进一步满足柔性无人物流的需求。


IDG资本合伙人王新表示:我们对无人叉车的长期发展非常乐观。未来,无人叉车将在仓储、物流和工厂车间随处可见。同时,AI能力赋予了其终端操作的灵活性,是无人驾驶技术与机器人技术在封闭场景下的融合。未来,机器人团队在机器视觉领域长期积累和坚持,在控制器和机器视觉方面形成了自己的核心技术,不仅可以提供更具性价比的产品,还可以大大拓展产品的应用范围,服务更多的行业客户。

联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁何志强表示:数据智能赋能将是未来最大的产业机遇。未来,机器人正在利用自动驾驶、机器视觉和AI等核心技术,大幅提升工业和物流行业的效率。他们迅速完成了多领域项目和场景中刚需的技术突破,成长为行业绝对龙头企业。我们将继续以联想集团的产业资源支持未来机器人的发展,构建智能生态圈,共同推动中国产业的智能化发展。

联想集团副总裁、联想创投合伙人王广西表示:随着业务发展和场景要求的逐步明确,现场物流无人化升级的爆发期将很快到来。以机器视觉为核心的未来机器人自动驾驶技术架构具有关键优势,在无人物流方面建立了坚实的屏障。联想创投连续两轮新增未来机器人。相信凭借其极具竞争力的产品矩阵和商业化体系,很快就会加入自动驾驶和工业无人车的明星阵容。

中鼎创投合伙人汤涛表示:目前,全球无人物流行业发展迅速,中国市场正在从追赶型向领先型转变。疫情期间,低速无人驾驶技术在物流配送等诸多领域发挥了关键作用。行业关注度持续上升,低速行驶领域处于疫情爆发前夕。作为国内领先的低速自动驾驶架构开发商之一,未来机器人基于其核心技术,自主研发了多项高水平产品和物流无人化解决方案,通过整合优势资源积极抢占市场,大力推动无人驾驶技术在全球的规模化落地,展现出强大实力。预计未来机器人将继续发挥优势,在柔性无人物流节点领域创造更多价值。

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