AI物流公开课第一讲:物流自动化下的智能物流

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中国仓储配送协会副会长兼专家委员会主任、中国商贸物流标准化行动联盟主席、人工智能物流产业联盟首席顾问王吉祥分享了对物流特别是智慧物流的十点看法:


是个观点

物流不仅仅是搬运箱子。

物流是货物从供应地到收货地的物理流动过程,它根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、配送加工、配送、回收、信息处理等基本功能有机地结合在一起。王吉祥认为,物流的运作对象是“物”,可以概括为:分离、整合、运输、仓储;物流的目的是“流”,所有物流运作的共同规律可以概括为:连接与整合。

提高物流效率离不开积木式思维。

积木式思维将陌生复杂的“物件”整合成规范化、标准化的商品单元,按照单元进行分割、组合、移动、运输、存储更有效率。单位是物流各个环节的运作单位,这样的物流就是单元化物流。有一本书叫《集装箱改变世界》。事实上,是托盘和集装箱等积木式思维不断改变着我们的世界——生产线单元化、区块链、集装箱云等。都是积木思维的应用。当所有对象都可以简化为0和1时,世界将呈现出新的面貌。

标准化1.0:“积木尺寸”标准化。

统一化的本质是标准化,出发点是“物”的包装规格的标准化。在物流操作中,物流系统中最基本的装载、操作、存储和记录单元是托盘。因此,以托盘标准化为核心,推进物流系统上下游的单件产品包装、物流箱、货车、货运集装箱、货架存储单元及相关设施设备的标准化,是一切的起点,将为物流数字化、智能化奠定坚实的基础。

坚实基础

标准化2.0:“标准构件”成为移动单元。

像奠定互联网基础的超文本协议标准一样,复杂的货物成为跨越各种物流网络系统的标准构件和流动单元,流动过程需要标准化。它包括物流运作流程、商品交接流程和服务流程的标准化。

标准化

标准化3.0:发放身份证和通行证到“标准积木”。

给“标准积木”商品单元赋码,相当于给了商品单元一张数字世界的身份证,可以实现物流、资金流、商流的融合,虚拟与真实信息的融合,连接供需上下游企业,形成供应链。同时,货物跨越供应链网络系统中的多个市场主体,存在一定的信息孤岛,因此需要向货物单元发放数字通行证:电子舱单。比如电商物流的电子提单可以实现供应链上下游货物单元的信息共享,推动了电商物流的智能化转型。

标准化4.0:物流互联网标准化。

在单元标准化的基础上,是“物流互联网”的标准化阶段。推进物流物理网络和虚拟“物流互联网”标准化、天网与地面网络融合标准化、物流信息网络标准化、物流金融等物流网络生态系统标准化、物流业务流程一体化、物流网络物理系统标准化。物流互联网的标准化将形成虚拟与现实相结合的物流互联网。

信息技术是现代物流发展的动力。

信息化是物流的灵魂,管理和控制物流互联网的运行。随着信息技术的发展和仓储、运输等各个环节信息的互联互通,现代物流进入供应链管理阶段,物流成为供应链的一部分。随着物联网的发展,人工智能、大数据、云计算、机器学习等技术推动了“物流大脑”的完善,催生了智能物流。互联网使农业、制造业、贸易和流通等实物商品充分互操作和融合,智能物流成为连接经济社会生态系统的基础设施。

自动化≠智能物流≠智能物流。

自动化是指物流系统具有自动感知和自动执行的功能。智能物流是指物流系统能够实现状态感知、实时分析、科学决策和精确执行。智慧物流是指基于物联网技术应用的现代物流系统,实现互联网向物理世界的延伸,互联网与物流实体网络的融合创新,实现物流系统的状态感知、实时分析和精准执行,进而实现自主决策和学习提升,具有一定的智能能力。

王吉祥认为,物流自动化、智能物流、智慧物流分别是物流信息化的初级、中级、高级阶段。与物流自动化相比,智能化的演进主要集中在执行能力和感知能力上。然而,智能物流系统只知道为什么,却不知道为什么。智能物流系统不仅具有“智能”的能力,还掌握了生成这种能力的方法,可以实现机器自学习提升、持续进化和迭代升级。

软件定义的物流

当物流单元与现实相结合,形成现实与现实相结合的网络系统时,需要通过软件对物流单元进行管理和调度,实现最高效的分离、组合、运输和存储。根据实际场景的需求,借鉴单元化的思想,将分离、集成、运输、仓储的物流作业按照功能模块进行分解,将物流作业设施设备按照功能模块进行分解。设计了具有感知、分析、判断和执行功能的智能硬件和软件调度管理的智能硬件,构建了满足物流系统运行需求的柔性物流自动化系统。这实现了软件定义的物流系统。


物流系统

智能物流思维模型:AI驱动机器智能。

人工智能(AI)允许机器模拟人类思维的智能,甚至做人类做不到的事情,这就是机器智能。智能物流系统是一个大机器系统,智能物流思维模型是机器智能。机器智能的特征包括综合感知、泛在网络、数字处理和快速进化。目前在信息感知、网络连接、大数据处理、机器学习等方面已经超越人类,未来将成为人类的一大臂膀。

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