鸣鱼网 智能科技 爱克斯达XTARSV2双槽镍氢\锂电充电器评测

爱克斯达XTARSV2双槽镍氢\锂电充电器评测

该文章为往期评测,发布时间为2016年5月20日,此前未发布至本微信公众号,重新发布用于回顾经典。 大概在10…

该文章为往期评测,发布时间为2016年5月20日,此前未发布至本微信公众号,重新发布用于回顾经典。

大概在10年前小编刚入坑强光手电,什么都不懂的小编撸了一个高大上的警用电筒。有电筒就肯定要买电池、充电器,什么都不懂的小编上了贼船,山寨充电器搭配UF山寨火电池简直立马变战术核弹一样,就如大家所料一样没多久就炸了一面懵B的小编从此知道山寨危害如此之大,入正规产品的想法烙印在脑海之中。说完战术核弹的事我们回到正题,好的充电器/电池,最基本是要保证使用上的安全,所以那些三无产品山寨货千万别碰。在寻找正规充电器的历程里有一个品牌在小编眼里留下不错的印象,这品牌是来自深圳的爱克斯达 XTAR。他们的产品线有个特点就是拥有很高逼格的屏幕,搭配适应性广的拉槽结构、镍氢、锂电2合一充电功能,发展到现在已经升级换代过很多次,本月他们又研发出新型号SV2,到底如何?会不会爆炸?下面小编试试能不能引爆他XTAR 这款全新产品 SV2,包装色调上走了完全2种色调,以前的VP、VC系列产品包装盒都是黑底设计为主打色再用黄色XTAR LOGO 点缀,也是XTAR企业官网的色调。而这次的 SV2,则完全相反,走了白底素色为主打,XTAR LOGO 也换成了蓝黑色,虽然色调转变但在整体风格上还是保持了一贯的沉稳低调。对比以前的1A产品线,SV2 在封面上特意做了描述:call me Rocket,因为其支持 2A的大电流充电,名副其实的 Fast-charging。包装四面对充电器支持类型与电流做了描述,支持0.25A 小电流~2A 大电流充电,支持NI-MH镍氢与LI-ion/IMR/INR/ICR 多种配方材质的锂电(4.20V),尺寸规格上最短支持17335、16340、10440(7号电池),最大可以支持32650尺寸锂电与1号D型镍氢电池,尺寸上基本做到了通吃状态。包装上还有个挂钩,可以方便实体店上架。打开包装后可以看到里面还有一个吸塑成型的透明包装内盒。吸塑成型的透明包装内盒打开。全物品一览,车载供电线x1、说明书x1、保修卡x1、12V2A电源适配器x1、SV2 充电器本体x1。屏幕上出厂就自带一层保护膜,是那种软性的塑料保护膜,保护贴上带有绿色的易撕拉条,一开始看屏幕会有朦朦胧胧的感觉,就是这个膜影响。轻轻拿着绿色易撕拉条很容易就可以把保护膜撕掉,瞬间高透亮阔然开朗,强迫症表示撕掉后要买一块手机保护膜贴上怕碰花了。在开机通电的一瞬间,LCD屏所有笔画点阵都会亮起来屏幕自检。下面可以设定充电电流大小,0.25A/0.5A/1.0A/2.0A 四档可选,通过屏幕下方的按钮来选择。0.25A小电流模式需要快速双击才可以切换出来,平时单按只能在0.5A/1.0A/2.0A 之间切换。这屏幕的的确可以提升不少购买欲,当然SV2是不是样子货我们后面继续说。这款双槽充电器因为其支持的电池尺寸类目多,所以尺寸上并没有做的很小。长宽高参数分别是:【补】SV2 电池夹紧机构采用常见的滑动夹具卡槽结构,这种结构好处是支持的电池尺寸非常灵活,只要电池不超过夹具行程可以放进去那就可以充电,不足的地方是可能接触电阻会稍大充电算法上要做出相应的匹配。正极弹片为条形圆润的柱体接触面,负极也有对应的突起圆点,测试了大部分尺寸电池,不管是大尺寸的26650锂电还是小型的7号镍氢,全部尺寸都可以完好接触到正负极,不必担心接触面问题。底部平滑稍作收窄倾斜,平整的底部无异物所以可以直立放置在桌面上不会翻倒。反过来看看背面,铭牌信息直接做到底壳模具上,输入:12V2.0A、输出4.2V(2X)0.25A/0.5A/1.0A/2.0A、支持多种类尺寸不同材质配方的4.20V电压锂电池、支持7号~1号镍氢电池,反正就是你放的进去他都支持就是了。电源输入口位于顶部,采用常规的5.52.1 DC口作为插孔,12V2.0A直流输入。底部8条散热槽是真的散热槽,我们用灯直接照射可以看到是通孔结构,可以看到里面的PCB。在LCD屏幕那边的头部。每边也有4个竖立散热槽,用灯照射也可以看到是通孔的真散热槽,良好的通风散热,这下基本不用担心发热了。在两个电池凹槽底部有电池正负极放置标志,提醒新手用户不要放错。①充电器未接通电源的状态。②接通电源瞬间,屏幕全部信息亮起自检,面板上的CH1/CH2 两个通道对应的红色充电进行指示灯亮起自检。③几秒钟后自检完成,屏幕信息消失,只显示当前电流设定值,短按一下在0.5A/1.0A/2.0A之间切换电流设定值,快速按两下激活小电流0.25A模式,可以充低容量锂电池与7号镍氢电池,同时面板上的CH1/CH2 两个通道对应的指示灯变成绿色,开机完成准备就绪。我不是分界线这次一并测试的还有2个迷之物体,采用老款颜色搭配的黑色+黄的条状包装,两个战术核弹,小男孩&胖子。打开舱盖进入投弹状态,可以看到这两节玩意其实是26650规格的锂电池,XTAR自营品牌。电池体标签上清晰标注了尺寸规格26650,容量为5000mAh,能量为18Wh,电池均压3.6V。在这张平放图大家可以看到,负极底部有一个明显小一圈尺寸收窄的地方,大约为3mm左右厚道这个地方是电池的独立保护板,可以避免电池在充\放过程中过流过压,及时切断电池达到保护的作用。所以其实这节电池虽然电芯是采用26650尺寸规格,但带上保护板后的尺寸规格是 26680(26mm x 68mm)。大家可以留意,XTAR在这颗电池的标贴上亦做了尺寸信息的标注:Φ26.5±0.3mm X 68.2±0.5mm。把两节 26650 核弹装到 SV2 充电器试试,左边放入后CH1指示灯已经变成红色,进入充电状态。右边未放入CH2指示灯仍然为绿色。嗯嗯,场面还是挺吓人的,杀伤半径估计高达10km。实操测试,放入2颗平民镍氢爱老公,可以正常识别充电。左边槽是满电的国产力神,右边是LG动力,可以正常充电。左边是16340锂电,右边是26650,可以正常充电。左边爱老公镍氢,右边26650 锂电,可以正常充电。接下来我们在 SV2 里放入一次性电池看看会如何,左边是金霸王碱性电池,右边是南孚碱性电池,留意面板的指示灯,都是红色,也就是充电状态。在经过大约10分钟时间,充电器转灯,屏幕显示100%,应该是识别出并非可循环电池,不再继续充电。这时候拿出一次性电池看电压,并无异常过充现象,应该是保护机制起作用了,但小编仍然是奉劝大家不要尝试放入一次性电池充电不是分界线嗯,很遗憾没有发生核爆。充电精度高吗?嗯,图片自己看。XTAR 充电精度一直以来都非常值得点赞就是了。充电方式常规的CCCV的改进版,恒流阶段采取超压方式大幅度缩减充电时间,转点后再改为短时间的恒压小电流补充,最后精准关断。那么电池呢?电池是坑爹货吗?我们来进行国标1C、0.2C 常规容量标准放电测试,也就是说5000mAh 的电芯 1C = 5A,0.2C = 1A。结果如图,他不但不坑爹,1C放电还超过了标称值5000mAh,达到5030mAh。0.2C放电数据更加给力,容量达到了5200mAh,非常足量。不知道XTAR这次是采用的是那一家生产电芯,真心不错。而且,大家有没有留意到EB屏幕上,电压值直接是0.000V,这是保护板起作用了,在低压与高压的情况会断开电池输出保护电池。证明保护机制正常工作。在对镍氢充电方面,主要是看软件采用何种算法。我们监视了SV2 对镍氢电池的整个充电过程,发现SV2是采用 -dv 算法来充镍氢电池的,在 -dv 拐点后转为定压脉冲涓流模式,对镍氢电池进行小电流的补电/维持充满。PS. 小知识:镍氢电池随着充电过程进

总结:先跟那些期待爆炸的小伙伴说句抱歉,让你们失望了。XTAR 并没有爆炸,而且全篇测试过程下来还表现的非常出色。在经历了VP、VC系列后,SV2 可以看到 XTAR N年磨一剑终出鞘,在保持一贯细节水准的同时加大了充电电流,锂电充电算法采用改进型的超压CCCV方式大幅度缩减充电时间,镍氢充电算法加入-dv 让镍氢电池充的更满,屏幕UI再度修改美化逼格更高,模具/金属件做工手感非常不错。如果非要挑不足的话,还是可以挑的,屏幕没有电压信息、不支持4.35V电池等也算是一点小小的美中不足了。

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作者: 鸣鱼

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