拉波为CeMAT带来了智能物流设备,切中了行业痛点

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作为全国物流运输行业规模最大、影响力最大的年度盛会,2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会(“CEMAT”)于11月6日至9日在上海举行。展厅面积6万平方米,参展企业600多家。预计4天总参观人数也将超过10万,成为业内最热的展会。值得一提的是,拉博和松声机器人在本次展会上的明星产品令人惊艳…

 

作为全国物流运输行业规模最大、影响力最大的年度盛会,2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会(“CEMAT”)于11月6日至9日在上海举行。展厅面积6万平方米,参展企业600多家。预计4天总参观人数也将超过10万,成为业内最热的展会。

值得一提的是,拉博和松声机器人的明星产品在本次展会上惊艳亮相,展出的四款经典机器人解决方案均为国内行业领先技术,为国内智能物流提供效率和资源配比最优的综合解决方案。

智能物流提高仓储周转率,受到大型电商青睐。

顺应未来物流趋势,雷博展示了四款机器人智能物流解决方案。

拉波(上海)物流科技有限公司一直是智能物流行业的领导者,是一家提供以机器人为核心的物流分拣和仓储解决方案的集成商,专注于生产和仓储配送领域的机器人智能物流集成解决方案。

本次展会上,rabo还展出了四款经典的机器人解决方案:Robot-MiNIload缓存系统、智能机器人箱内分拣系统、奴才智能分拣系统、货物到达自动机器人系统。

即将到来的“双十一”购物狂欢节是考验中国物流水平的一个大门槛,其中,对于每个商家来说,能否快速包装、提高进出货周转率,是每个电商公司都需要解决的问题。本次展览展出的Robot-Miniload(缓存系统)是rabo推出的最新一代离散、小型化、智能化存储系统。该缓存系统与生产流程紧密结合,代表了物流自动化的前沿水平。它可以解决传统仓库管理困难、流通周期长、仓储物品利用率不足的问题。全面实现机器识别、“货找人”智能分拣。与“人找货”的仓储分拣方式相比,这样的智能分拣可以大大提高订单进出仓的周转率。目前,该应用已在JD.COM和唯品会成功运行。

现场工作人员表示,本次展会展出的四款解决方案都是公司研发的明星产品,很多已经在企业得到应用。

这次推出的四款产品在展会上非常抢眼。Robot-Miniload现场智能分拣商品,并根据智能阅读信息,取出货架放入爬虫或一旁的货架,吸引了一大波专业访客驻足讨论。另一方面,奴才智能分拣系统根据算法精准快速地对商品进行分拣,实际上是一个由大量算法支持的快速分拣系统,已经广泛应用于电子商务、便利店、无人餐厅、服装、图书馆等需要快速分拣的行业。另外两个机器人也充满了高科技含量。比如智能机器人箱内拣选系统就是机器人+柔性夹具+3D双目视觉在物流系统中的典型应用,可以优化单个产品和多个产品的箱内拣选效率,大大提高产品的时效性,降低人工成本。全自动货到机器人系统利用搭载的AGV和调度系统,根据订单的需求,将整个货架移动到机器人位置进行卸垛,从而实现货到机器人。其优点在于可以提供更多的传送位置,减少传统人工的重复动作,大大提高分拣效率。

与ASD的婚姻带来了新的机遇和快速发展。

拉波使命:实现智能物流,助力中国制造业。

今年不是拉博第一次参加CeMAT展会。对于这家专门从事仓储配送智能物流解决方案的公司来说,今年与往年不同。自去年11月ASD收购了雷博和松声机器人的部分股份后,也为雷博公司注入了新的动力和新的机遇。

拉博的出现和发展顺应了行业的发展趋势。成立之初,雷博实际上是由Ios智能科技有限公司和上海松声机器人系统有限公司联合成立的一家新公司..拉博与松声机器人总经理李强告诉记者,该公司的目标非常明确,因为它在物流和机器人方面具有双重技术优势:在物流方面用人工智能取代人力。

据总经理李强介绍,在ASD收购部分股权后,公司也进入快速发展阶段,逐渐成为拉博的坚强后盾,在资金、产品实验等方面给予了很大支持。截至目前,ASD已率先将部分rabo设备应用于锅碗瓢盆的智能制造和仓储配送,并在上海ASD智慧谷展示了部分智能分拣机器人解决方案,产品获得了更多曝光,提升了销量和公司在行业内的影响力。

“本次展会有很多来自德国、日本等国外参展商,我们也会和一些外商谈合作。目前我们的产品技术在国内同类产品中是非常前沿的,在国际上也是前沿的,在性价比上我们会有更多的优势,所以我们这次参加CeMAT也希望能在国内外找到更多的合作机会。”拉博的工作人员表示,今年展出的智能物流机器人解决方案比去年更多,希望明年有更大的突破。

李强认为,目前国内电商企业和物流企业遇到了三大行业痛点,即人工成本高、劳动强度大,效率不如无人化。他分析:“其实很多企业找不到这么多人做快递分拣,所以需要无人化。无人驾驶对提高效率也很有帮助,所以我们的产品能解决的就是无人驾驶和全自动化;很多电商公司也会计算成本和费用,会比较人工贵还是智能物流贵。我们这次展出的一些产品性价比很高。比如我们的奴才智能分拣系统可以替代6个人工,投资回报也在两年之内,从投资回报的角度来看是非常不错的。快递也越来越多,劳动的劳动强度跟不上,物流又招不到人,所以智能物流产品也能解决劳动强度的问题。”

“我们希望更多的终端客户能够在本次展会上看到公司的实力。”对于未来的发展,李强持开放的态度,希望与一些企业有深入的技术合作或业务合作。事实上,拉博与ASD联姻后,已经通过资金支持、升级创新技术、加强内部管理等方式快速占领了部分智能物流市场,在业内和国外也算是小有名气。

智研咨询发布的《2017-2022年中国物流运输装备行业现状研究报告》显示,实现货物运输过程的自动化运行和高效管理,提升物流行业服务水平,降低成本,减少自然资源和市场资源消耗,实现物流智能化是趋势。中国作为电子商务大国,如何解决包裹的智能化管理成为所有电商公司的棘手问题。

在人工智能技术的蓝海之下,智能物流的“大蛋糕”逐渐抓住了人们的眼球,而拥有“先入为主”优势的拉博已经积累了不少。对于未来,李强信心满满:“我们的使命是实现智能物流,通过智能物流助力中国制造业。”

 

 

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