智能物流已成为智能工厂建设的突破口。

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导读:越来越多的制造企业在重视生产自动化的同时,更加注重车间物流的自动化和智能化。特别是自动化仓库、智能夹具、AGV、桁架机械手和悬挂式输送链的应用,成为智能工厂建设的重要突破。  在工业4.0和中国制造2025的倡导下,智能制造备受企业追捧。  其中,建设智能工厂成为制造企业最热门的智能制造实践。 

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 对于制造企业来说,内部采购、生产和销售过程都伴随着物料的流动。  

因此,越来越多的制造企业在重视生产自动化的同时,更加重视车间物流的自动化和智能化。特别是自动化仓库、智能夹具、AGV、桁架机械手和悬挂式输送链的应用,成为智能工厂建设的重要突破。  


近年来,随着各种高科技的加入,智能物流市场发展迅速。  《2017年中国智能物流产业研究报告》显示,2017年中国智能物流产业市场规模达3380亿元,较2016年增长21.1%。


 预计中国智能物流行业市场规模将保持持续快速增长。2020年中国智能物流行业市场规模将达到5850亿元,同比增长19.6%。  巨大的市场规模和快速增长,标志着智能物流进入了黄金时代。


 在制造企业中,智能物流不仅与物料供应和生产相联系,而且车间物流的智能化对于实现智能工厂至关重要。  


从企业应用的角度来看,制造企业热衷于物流智能化转型的以下几个方面:


1。智能仓库管理转型。  仓储智能化改造主要应用于自动化立体仓库、智能单元化仓储设备、智能货架等。,并通过智能终端,利用RFID、红外感应、激光扫描等技术,获取工厂内物料及其流动的各种属性信息。 同时,智能仓储设备与ERP、WMS等系统的融合,使得仓储、货位相关的管理信息透明化,打通了仓库与生产现场之间的信息流。 

 系统可以计算生产现场的物料需求,并向各种存储设备发出指令,从而实现物料的自动交付。  据中国物流技术协会信息中心统计,自动化物流仓储系统市场规模近十年保持了20%左右的平均增速,预计到2020年将达到325亿元,未来增长潜力巨大。 


 2.智能生产线改造。  主要用于工厂智能化输送搬运设备及系统的改造,工序之间的物料转移由悬挂式输送链、堆垛机、穿梭巴士、AGC、AGC、机器人完成。通过提高工作中心与工位之间的流通效率,加强人与机器的协作,通过智能设备和系统完成纯人工操作的复杂事务,让生产线更直观、更高效、更安全、更愉悦。  以AGV的应用为例,除了广泛应用于传统“大户”——汽车、烟草等行业外,电子、家电等行业受自身行业特点、转型压力等因素影响,也是AGV销量的领跑者。


 此外,工程机械、医药、电力、化工、造纸、国防、新材料等行业也得到了推广应用。  与此同时,智能仓储转型市场上的厂商相当活跃,ABB、FANUC、KUKA、安川、宋新、加藤、机电一体化、Hikvision等都在不遗余力地拓展创新。  3.智能分拣设备及系统改造,利用机器视觉、AR/VR等技术,利用电子标签、PDA等智能分拣设备,以及DPS等分拣系统,构建工厂级物流分拣系统,实现对物体的检测识别,从而实现精密测量、产品或物料缺陷检测、目标捕捉、人脸识别、抓取物体等,实现快速高效的作业。 


 通过物资超市和DPS系统的建设,实现了拣货过程中信息的无纸化传输,实现了与上游系统的信息集成,可以实时传输拣货信息,指导拣货操作,避免错漏。  拣货员只需根据电子标签系统指示的信息进行拣货,更加准确快捷,降低了拣货员的劳动强度。


无人机、机器人、物联网、区块链等技术开始密集登陆物流行业,物流行业发展也进入全面创新、智能化升级的时代。  随着工业4.0和智能制造的不断推进,对智能物流技术的需求将持续上升,市场规模将持续扩大。对于制造企业来说,需要根据自身情况寻找智能物流转型的突破口。

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