【快仓】欧洲媒体报道疫情下影响全球的企业表

智能仓储 34℃ 0

近日,受众覆盖意大利、法国、英国、波兰等国家的欧洲创业媒体《Startup》采访了快仓创始人杨伟,并报道了《快仓:引领智能仓储物流革命》,讲述了疫情下,快仓对全球企业正常生产运输的重要影响,以及快仓的企业价值和创新故事。


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https://startup.info/yang-wei-quicktron/



Quicktron:


引领智能仓库物流革命


创业公司和Quicktron的创始人杨伟谈到智能仓储物流,他是这么说的。


首先,在这个新冠肺炎时期,你和你的家人怎么样?


杨伟:大流行的爆发只是农历新年,这迫使我们要经历最长的20天假期。当我享受和家人在一起的时光时,我从未停止安慰Quicktron的近500名员工,告诉他们公司永远不会削减我们的数量,不断增加的工厂、仓库、医院和机场将需要我们的机器人,没有我们的服务,这些机器人无法工作。


说说你,你的职业,你是如何创造Quicktron的。


杨伟:我大学的时候有一个与人工智能相关的专业。毕业后从事码头AGV的研发工作。2014年,我与一位同事和一位大学同学合作,在仓库实现AGV,我的梦想是实现“人工消人”的工作& # 39;'。2018年,我们三人为领先的电商公司阿里巴巴打造了一个同时运行1000台AGV的智能仓库,并建立了亚洲第一个“1000层个人仓库& # 39;'记录和重新定义物流模式,电商业务。现在,我们的AGV已经进化为AMR(自主移动机器人),打破了仓库对车间、杂货店、医院、机场、图书馆等的旧限制。


我们相信,在未来,每一个部署物流机器人的地方,都会看起来像一个拥有智能交通系统的智慧城市。四壁的小巷是城市小巷。叉车;箱式机器人、小型客车;以及分类快的机器人,它们的负载能力不多,但速度很快。这些小巷的通行能力就是道路的交通信号灯,每辆车和机器人都会自动驾驶,并将其数据协调到智慧城市的中控系统。


Quicktron如何创新?


杨伟:我们的梦想就是通过“室内智能驾驶”把梦想变成现实。2020年以来,Quicktron加大了对Slam、机器视觉、集成运营优化、深度强化学习混合算法等技术开发的投入,致力于打造具有感官、思维、决策的AMR,通过覆盖皮带、滚轮、机械臂等多种功能的结构,建立在“AMR+”生产线上生产的复合机器人产品。


在机器人调度方面,Quicktron于2019年推出EVO系统,自2020年开始不断增强算法,解决了大规模机器人集群调度、各类机器人协调、机器人与其他智能设备协调、跨场景操作等问题。自适应神经网络模糊推理系统算法、混合元素启发式算法等技术在应用中存在一些问题。这还不是全部。我们是业内第一家将5G和Wi-Fi 6应用于物流机器人的公司,实现了人、机、路、系统的实时链接。


冠状病毒大流行如何影响您的业务,您如何应对?


杨伟:新冠肺炎大流行在几个方面影响了我们的活动。在无人值守或无人值守的内部物流过程中,提高了整个行业的需求,使我们的产品销量大幅增长。


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