巨头争夺270亿美元市场,仓储物流之战正式打响

智能仓储 32℃ 0

 

 

如果说自动化有什么部分可以被商业、工业、服务业吃掉,那一定是智能仓储和物流。无论是工业工厂还是电商零售,都有对智能仓储物流的需求。庞大的市场空是吸引跨境人群进入的关键原因。

 

智能仓储物流是仓储自动化的产物。物流系统由仓库中各种相关的技术和设备组成。这些技术协同工作,提高仓库的生产力和效率,最大限度地减少人工数量,同时降低损耗率和差错率,形成高效的一体化物流解决方案。

 

智能仓储效果图

 

从产品分类来看,包括各种自动化技术,如AGV/AMR、AS/RS、订单拣选、自动识别/数据捕获、MRO服务和WMS/WES/WCS等。

 

根据涉及的具体行业,可以分为电商、百货、杂货、服装、餐饮、医药等。根据应用功能,可分为入库、提货、出库、配送等。

 

根据Logistic IQ数据的预测,到2025年,全球智能仓储市场将从2018年的130亿美元增长到2025年的270亿美元,增长2倍以上,2019-2025年复合年增长率为11.7%。

 

全球智能仓储市场规模的变化

 

同时,到2025年,AGV/AMR市场有望超过40亿美元。由于未来电子商务对智能仓库的高需求,AMR将在智能仓储行业得到广泛部署。

 

Logistitiq市场研究预计,未来AGV/AMR将占据全球15%以上的市场份额,各大仓储物流企业也在摩拳擦掌。Dematic、SSI-Schaefer、Geek+、GreyOrange和HikVision等公司纷纷涌入智能仓储市场,并通过使用AGV和AMR等机器人拓展市场

 

全球智能仓储物流玩家地图(上)

 

以中国市场为例,在电商浪潮下,智能仓储的需求越来越高。Quicktron、HikVision和Geek+在中国市场处于领先地位,在中国该领域拥有近70%的市场份额。

 

根据Logistic IQ市场研究报告,到2025年,AGV/AMR市场有望突破40亿美元,其中AMR将是这一市场的主要贡献者。虽然每小时的拣货速度比ASRS慢一点,但成本较低,部署迅速,因此将是未来中小型仓库的首选。

 

争议还在继续,欧洲“霸主”VS亚太“大国”,谁能一统江湖?

 

单从2018年智能仓储物流在全球的市场份额来看,德玛泰克和霍尼韦尔智能化是目前该领域的佼佼者。

 

2018年,两家公司在电商领域进行了大规模项目,德玛特克和智能化在零售行业分销领域排名第一和第二,德玛特克订单量增长15.5%,智能化同期营收预计增长50%以上。

 

 

排名第一梯队的SSI Schaefer是欧洲市场的“霸主”,其营收比最接近的竞争对手Knapp高出近50%。

 

在亚太地区,这一领域的竞争值得细细品味。目前三大智能仓储区域中,欧洲板块、中东、非洲、美洲有一定的仓储自动化供应基地,全球前四大系统集成商分别占两大板块市场的41%和52%,但亚太地区并非如此。从世界排名来看,虽然日本大福库的规模是亚洲其他物流系统集成企业的两倍多,但市场份额只有10%

 

大足SLAM惯性导航机器人

 

从亚太市场各企业的市场份额来看,前四大企业仅占区域市场的19%。这主要是由于该领域的系统集成商数量众多,国内企业构成多元化。

 

我国智能仓储物流企业一般分为三种不同的类型。

 

1.大型企业物流集成商:阿里巴巴和JD.COM是目前中国市场仓储自动化的最大买家。他们没有将仓储自动化外包给第三方进行集成服务,而是直接向设备供应商采购相关自动化设备,自行进行集成研发。

 

2.国外物流系统集成商:SSI Schaefer、Dematic、Swisslog以及国外的一些系统集成商,都部署在国内,通常应用于零售市场的大型自动化项目。行业更加垂直,应用市场更加精准。

 

3.国内本土物流系统集成商:国内本土系统集成商数量众多,但“实力”参差不齐。18年间,只有宋新机器人、李诺股份、昆川物流等少数公司的收入超过1亿美元。

 

据不完全统计,我国仓储企业数量从2010年的1.67万家增加到2018年的6万家,复合年增长率为17.37%。

 

数据来源:网络整理

 

虽然今年全球制造业经济放缓,但智能仓储物流市场仍有广阔发展空。特别是随着电子商务的快速增长,尤其是亚太地区,消费者对配送时间的高要求和持续的劳动力短缺,未来智能仓储物流的发展模式将变得更加清晰。

 

智能仓储物流的未来:高智能、多元合作、新方向

 

智能仓储物流和机器人、自动化一样,投资周期相对较长,资金优势没有那么明显。因此,当企业持有大量资本,并将其融入当地产业时,所遇到的问题就层出不穷。

 

一个完整的智能仓储物流系统不仅涉及机器人、AGV等智能设备,还包括软件设备的调度系统、全厂MES系统以及外围辅助设备等。它们涵盖了许多技术突破点。就国内市场而言,大部分智能仓储物流企业如何拥有成功的标杆案例成为了新的行业壁垒!

 

仙芝AMB系列无人驾驶底盘

 

在物联网技术和机器人技术融合发展的背景下,未来智能仓库中的机器人和设备不再被视为单一的高性能硬件,而是更加智能化的高性能物流设备。只有结合新技术和新系统,才能打造智能仓库的蓝图。

 

①状态感知:借助物联网技术,机器人及相关设备可以与可穿戴设备、环境监测设备等外围硬件或产品进行交互,从而实现对自身及其周围环境状态的感知。

 

②实时决策:借助人工智能技术,机器人及相关AGV等设备可以对特定场景下如何行动做出决策。通过利用计算机技术模拟人类视觉系统,赋予机器“看”和“认知”的功能,自动化设备可以自行探测外部世界,进而做出判断并采取行动,使得在更复杂的层面上做出指挥决策和自主行动成为可能。

 

艾派辊道传送AGV FLOW-D

 

③多方合作:机器人、无人机、自主车(AGV、AMR)是供应链中的新资产,可以优化仓库运营,验证库存质量保证。如果将这些应用链接在一起,应用在同一个工作系统中,智能仓库的未来会更强。

 

④功能集成:为了提高仓库运营的整体效率和效益,降低设备部署成本,管理者在构建自动化、智能化仓库时,倾向于采购功能更集成、用途更丰富的机器人,并调整其运营模式。复合机器人的出现是功能高度集成的结果。结合了AGV自主运动和机械手柔性抓取两种功能的移动机械手用途更广。

 

⑤技术集成:感知、决策和执行是评价机器人的三大指标。未来的高性能仓储物流机器人一定不是纯硬件,也不是单一技术的最终体现,而是物联网、人工智能等各种技术的融合,让机器人能够充分发挥其最大效能。比如,机械手要想实现精准采摘,识别视觉技术、人工智能算法和抓手夹持技术缺一不可。

 

仓储业向来以成本为导向,而技术是实现低价的重要手段。行业的核心在于根据不同的“业务场景”找到“成本最低”、“最可靠”的解决方案。起步早、实力强的厂商会通过收购有技术的小企业来扩张。对于初创企业来说,这个行业前景广阔,但发展之路同样“荆棘丛生”。

 

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